|
|
|||||
|
|
Línia 3 / Línea 3 / Line 3 |
||||
|
|
|||||
|
> Tornar a la pàgina
principal / Volver a la página principal / Back to the main page |
|||||
|
|
|||||
|
>> Història / Historia
/ History >> Característiques / Características
/ Characteristics >> Les estacions / Las
estaciones / The stations >> Projectes i obres /
Proyectos y obras / Projects and works |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Curiositats històriques / Curiosidades históricas / Historic
curiosities La línia L3, la primera línia del Metro de
Barcelona, va ser inaugurada el 1924 originàriament per la companyia Gran
Metropolitano de Barcelona (GMB). Entre 1936 i 1939, va ser utilitzada com a
refugi durant La línea L3, la primera línea del Metro de
Barcelona, fue inaugurada en 1924 originariamente por la compañía Gran
Metropolitano de Barcelona (GMB). Entre 1936 y 1939, fue utilizada como
refugio durante The line L3, the first line of Barcelona’s Metro,
was inaugurated in 1924 originally by the company Gran Metropolitano de
Barcelona (GMB). Between 1936 and 1939, it was used as a refuge during the
Spanish Civil War. During the sixties the GMB line became to be owned by
Barcelona’s City Council, together with the lines of the company Ferrocarril
Metropolitano Transversal (FMT), to form Ferrocarril Metropolità de Barcelona
(FMB). Moreover, between 1975 and 1982, it worked in two independent
sections, the line L3 and the line L3B, with different power supply systems.
For more information about the history of this line, see its time line
further down. |
|||||
|
|
|||||
|
Línia temporal / Línea temporal / Time line 1924 Inauguració del tram:
Catalunya - Lesseps
Inauguración del tramo: Catalunya - Lesseps Inauguration of the section: Catalunya - Lesseps 1925 Inauguració de
l’estació: Fontana (entre Diagonal-Provença i Lesseps)
Inauguració del tram:
Catalunya - Liceu
Inauguración de la estación: Fontana (entre
Diagonal-Provença y Lesseps) Inauguración del tramo: Catalunya - Liceu Inauguration of the station: Fontana (between
Diagonal-Provença and Lesseps) Inauguration of the section: Catalunya - Liceu 1926 Inauguració del tram:
Passeig de Gràcia - Jaume I
Inauguración del tramo: Passeig de Gràcia - Jaume I Inauguration of the section: Passeig de Gràcia -
Jaume I 1934 Inauguració del tram:
Jaume I - Correos
Inauguración del tramo: Jaume I - Correos Inauguration of the section: Jaume I - Correos 1946 Inauguració del tram:
Liceu - Fernando
Inauguración del tramo: Liceu - Fernando Inauguration of the section: Liceu - Fernando 1968 Inauguració del tram:
Fernando - Drassanes
Tancament de l’estació:
Fernando
Inauguración del tramo: Fernando - Drassanes Cierre de la estación: Fernando Inauguration of the section: Fernando - Drassanes Closing of the station: Fernando 1970 Inauguració del tram:
Drassanes - Paral·lel
Inauguración del tramo: Drassanes - Paral·lel Inauguration of the section: Drassanes - Paral·lel 1972 Tancament del tram:
Passeig de Gràcia - Correos (aquest tram formarà part de la línia L4
posteriorment)
Tancament de l’estació:
Correos
Cierre del tramo: Passeig de Gràcia - Correos (este
tramo formará parte de la línea L4 posteriormente) Cierre de la estación: Correos Closing of the section: Passeig de Gràcia - Correos
(this section will form part of the line L4 later) Closing of the station: Correos 1975 Inauguració del tram:
Paral·lel - Zona Universitària (línia L3B)
Inauguración del tramo: Paral·lel - Zona
Universitària (línea L3B) Inauguration of the section: Paral·lel - Zona
Universitària (line L3B) 1982 Integració de la línia
L3B a la línia L3
Integración de la línea L3B en la línea L3 Integration of the line L3B into the line L3 1985 Inauguració del tram:
Lesseps - Montbau
Inauguración del tramo: Lesseps - Montbau Inauguration of the section: Lesseps - Montbau 2001 Inauguració del tram:
Montbau - Canyelles
Inauguración del tramo: Montbau - Canyelles Inauguration of the section: Montbau - Canyelles |
|||||
|
|
|||||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
|||||
|
|
|||||
|
La línia / La línea / The line |
|||||
|
Tipus de metro Tipo de metro Metro type |
Metro convencional Metro convencional Conventional metro |
||||
|
Longitud Longitud Length |
|
||||
|
Trams a l’aire lliure Tramos al aire libre Open-air sections |
No No No |
||||
|
Nombre d’estacions Número de estaciones Number of stations |
24 |
||||
|
Amplada de vía Anchura de vía Gauge width |
Ample internacional ( Ancho internacional ( International gauge ( |
||||
|
Tipus d’alimentació Tipo de alimentación Power supply type |
Catenària superior rígida Catenaria superior rígida Rigid overhead wire |
||||
|
Tensió d’alimentació Tensión de alimentación Power supply tension |
1.200 V CC 1.200 V CC 1,200 V DC |
||||
|
Sistema Automatic Train Protection (ATP) Sistema Automatic Train Protection (ATP) Automatic Train Protection (ATP) system |
Sí Sí Yes |
||||
|
Sistema Automatic Train Operation (ATO) Sistema Automatic Train Operation (ATO) Automatic Train Operation (ATO) system |
Sí Sí Yes |
||||
|
Conducció automàtica de trens Conducción automática de trenes Automatic train driving |
ATP-ATO (supervisada per operari humà) ATP-ATO (supervisada por operario humano) ATP-ATO (supervised by human operator) |
||||
|
Sistemes de videovigilància Sistemas de videovigilancia Videovigilance systems |
Sí Sí Yes |
||||
|
Pantalles de seguretat andana-tren Pantallas de seguridad andén-tren Platform-train safety screens |
No No No |
||||
|
Adaptada a persones minusvàlides Adaptada a personas minusválidas Adapted for disabled people |
Només algunes estacions Sólo algunas estaciones Only some stations |
||||
|
Cobertura de mòbil Cobertura de móvil Mobile coverage |
Només part de la línia Sólo parte de la línea Only part of the line |
||||
|
Sèries de tren Series de
tren Train series |
|
||||
|
Companyia explotadora Compañía explotadora Operating company |
Ferrocarril
Metropolità de Barcelona (FMB) |
||||
|
Curiositats / Curiosidades / Curiosities -Originàriament l’alimentació era rebuda d’un
tercer rail. -Té tallers i cotxeres a Sant Genís (a prop de Vall d’Hebron). -Està connectada amb la línia L2 a Paral·lel i amb
la línia L5 a Sants-Estació, ja que totes aquestes línies tenen la mateixa
amplada (ample internacional). -Originariamente la alimentación era recibida de un
tercer raíl. -Tiene talleres y cocheras en Sant Genís (cerca de Vall
d’Hebron). -Está conectada con la línea L2 en Paral·lel y con
la línea L5 en Sants-Estació, ya que todas estas líneas tienen la misma
anchura (ancho internacional). -Originally the power supply was received from a
third rail. -It has workshops and depots in Sant Genís (near Vall d’Hebron). -It is connected with the line L2 at Paral·lel and
with the line L5 at Sants-Estació, as all these lines have the same gauge
(international gauge). |
|||||
|
|
|||||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
> Mapa del Metro / Mapa del Metro / Metro
map |
|||||
|
> Poble Sec |
> Lesseps |
> Penitents > Vall d’Hebron > Montbau > Mundet > Valldaura > Canyelles |
|||
|
|
|||||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
> Projectes del Metro / Proyectos del Metro / Metro
projects |
|||||
|
Millores a la línia / Mejoras en la línea / Improvements
in the line Instal·lació de pantalles de seguretat andana-tren
a totes les estacions: projectada Instalación de pantallas de seguridad andén-tren en
todas las estaciones: proyectada Platform-train safety screens installation in all
the stations: projected Cobertura de mòbil per a tota la línia: en progrès Cobertura de móvil para toda la línea: en progreso Mobile coverage for all the line: in progress Adaptació a persones minusvàlides de totes les
estacions: en progrès Adaptación a personas minusválidas de todas las
estaciones: en progreso Adaptation for disabled people of all the stations:
in progress Reforma de l’intercanviador en progrès: Sants-Estació Reforma del intercambiador en progreso:
Sants-Estació Refurbishment of the exchange station in progress:
Sants-Estació Millora de l’enllaç entre línies projectada:
Espanya Mejora del enlace entre líneas proyectada: Espanya Improvement of the connection between lines
projected: Espanya Reforma de l’intercanviador en progrès:
Diagonal-Provença Reforma del intercambiador en progreso:
Diagonal-Provença Refurbishment of the exchange station in progress:
Diagonal-Provença Nou vestíbul projectat: Vallcarca Nuevo vestíbulo proyectado: Vallcarca New hall projected: Vallcarca Extensió i noves estacions / Extensión y nuevas estaciones
/ Extension and new stations Nou intercanviador projectat: Catalunya (L1, L2,
L3, L4, L6 i L7, i FGC, Renfe i Rodalíes Renfe) Nuevo intercambiador proyectado: Catalunya (L1, L2,
L3, L4, L6 y L7, y FGC, Renfe y Rodalíes Renfe) New exchange station projected: Catalunya (L1, L2,
L3, L4, L6 and L7, and FGC, Renfe and Rodalíes Renfe) Extensió de la línia en construcció: Canyelles - Trinitat
Nova (amb 2 noves estacions) Extensión de la línea en construcción: Canyelles -
Trinitat Nova (con 2 nuevas estaciones) Extension of the line under construction: Canyelles
- Trinitat Nova (with
2 new stations) Extensió de la línia projectada: Trinitat Nova -
Trinitat Vella (amb 1 nova estació) Extensión de la línea proyectada: Trinitat Nova -
Trinitat Vella (con 1 nueva estación) Extension of the line projected: Trinitat Nova -
Trinitat Vella (with 1 new station) |
|||||
|
|
|||||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
|||||
|
|
|||||
