|
|
||
|
|
||
|
Pàgina
principal / Página principal
/ Main page |
||
|
|
||
|
>> Foto del mes / Foto
del mes / Photo of the month >> Notícies i novetats
/ Noticias y novedades / News and novelties >> Xarxa de Metro / Red
de Metro / Metro network >> Informació bàsica /
Información básica / Basic information >> Seccions especials
/ Secciones especiales / Special sections |
||
|
|
||
|
|
||
|
Desembre 2007 / Diciembre 2007 / December 2007 |
||
|
|
||
|
barnametro.org
barnametro.org |
Un milió tots els
dies: Les línies
L1, L2, L3, L4, L5 i L11, que són les línies explotades per Ferrocarril
Metropolità de Barcelona (FMB), han arribat aquest any als 365 milions de
validacions; això significa 1 milió de validaciones tots els dies (a la foto,
vestíbul la Rambla de l’estació de Catalunya -línia L3-). La companyia ha
explicat que aquest augment (xifrat en un 3,4%) es deu a la incorporació de nous
trens a les línies L1 i L5.
Un millón todos los días: Las líneas L1, L2, L3, L4, L5 y L11, que
son las líneas explotadas por Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB), han
llegado este año a los 365 millones de validaciones; esto significa 1 millón
de validaciones todos los días (en la foto, vestíbulo la Rambla de la estación
de Catalunya -línea L3-). La compañía ha explicado que este aumento (cifrado
en un 3,4%) se debe a la incorporación de nuevos trenes en las líneas L1 y L5. A million every day: The lines L1, L2, L3, L4, L5 and L11,
which are the lines exploited by Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB), have
reached this year 365 million validations; this means 1 million validations
every day (in the photo, la Rambla hall of the Catalunya station -line L3-).
The company has explained this increase (estimated at 3.4%) is due to the incorporation
of new trains into the lines L1 and L5. |
|
|
|
||
|
> Els arxius de la pàgina / Los archivos de
la página / The page archives |
||
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
Notícies i novetats / Noticias y novedades
/ News and novelties |
||
|
|
||
|
|
||
|
Incidències
a la xarxa / Incidencias en la red / Incidences on the network -L’estació de Mercat Nou (línia L1) està fora de
servei. -El tram entre Europa-Fira i Avinguda Carrilet (línia
L8, i FGC) està fora de servei -La estación de Mercat Nou (línea L1) está fuera de
servicio. -El tramo entre Europa-Fira y Avinguda Carrilet
(línea L8, y FGC) está fuera de servicio. -The Mercat Nou station (line L1) is out of
service. -The section between Europa-Fira and Avinguda
Carrilet (line L8, and FGC) is out of service |
||
|
|
||
|
|
||
|
(2.1) Desembre 2007 / Diciembre 2007 / December 2007 No hi ha
novetats o noticies a barnametro.org aquest mes. Disculpeu!
No hay novedades o noticias en
barnametro.org este mes. ¡Disculpad! There are no novelties or news in
barnametro.org this month. Sorry! |
||
|
|
||
|
> Els arxius de la pàgina / Los archivos de
la página / The page archives |
||
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
|
||
|
Barcelona, bilingüe (català i castellà), és la
capital de Catalunya, una de les ciutats més importants de la Península
Ibèrica i indubtablement una de les metròpolis més conegudes pel món. La
ciutat no té dimensions extraordinàries (ja que només té 1,6 milions
d’habitants); no obstant, Barcelona i els seus municipis adjacents (incloent
les ciutats de Montgat, Tiana, Badalona, Santa Coloma de Gramenet, Sant
Adrià de Besòs, Montcada i Reixac, Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi
de Llobregat, el Prat de Llobregat, l’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de
Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Sant
Feliu de Llobregat) formen una zona urbana enorme, que té 3,1 milions
d’habitants. Aquesta és l’Àrea Metropolitana de Barcelona, que és el nucli de
El Metro de Barcelona
opera a l’Àrea Metropolitana; hi ha nou línies de metro, sis (les línies L1,
L2, L3, L4, L5 i L11) són explotades per Ferrocarril Metropolità de Barcelona
(FMB, propietat de l’Ajuntament de Barcelona) i tres (les línies L6, L7 i L8)
són explotades per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC,
propietat del Govern català); FMB
forma part de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). La xarxa té
una longitud de La Regió Metropolitana de
Barcelona (amb 5,2 milions d’habitants, incloent l’Àrea Metropolitana) es
divideix en sis zones tarifàries segons l’Autoritat del Transport Metropolità
(ATM), que és l’entitat pública que regula els transports públics a
Barcelona; l’àrea formada per Barcelona i les seves ciutats adjacents (l’Àrea
Metropolitana) és la primera zona. La resta de línies de FGC a Barcelona i
Rodalíes Renfe (ambdós són ferrocarrils de rodalíes), i Renfe per sí mateixa
(una de les companyies que operen a la xarxa estatal espanyola de
l’Administrador de Infraestructuras Ferroviarias -ADIF-) completen els
serveis de tren a Barcelona, bilingüe
(catalán y castellano), es la capital de Cataluña, una de las ciudades más
importantes de la Península Ibérica e indudablemente una de las metrópolis
más conocidas del mundo. La ciudad no tiene dimensiones extraordinarias (ya
que sólo tiene 1,6 millones de habitantes); no obstante, Barcelona y sus
municipios adyacentes (incluyendo las ciudades de Montgat, Tiana, Badalona,
Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Montcada i Reixac,
Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat, el Prat de Llobregat,
l’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat,
Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Sant Feliu de Llobregat) forman una zona
urbana enorme, que tiene 3,1 millones de habitantes. Esta es el Área
Metropolitana de Barcelona, que es el núcleo de El Metro de Barcelona
opera en el Área Metropolitana; hay nueve líneas de metro, seis (las líneas
L1, L2, L3, L4, L5 y L11) son explotadas por Ferrocarril Metropolità de
Barcelona (FMB, propiedad del Ayuntamiento de Barcelona) y tres (las líneas
L6, L7 y L8) son explotadas por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
(FGC, propiedad del Gobierno catalán); FMB forma parte de Transports
Metropolitans de Barcelona (TMB). La red tiene una longitud de La Región Metropolitana
de Barcelona (con 5,2 millones de habitantes, incluyendo el Área
Metropolitana) se divide en seis zonas tarifarias según la Autoritat del
Transport Metropolità (ATM), que es la entidad pública que regula los
transportes públicos en Barcelona; el área formada por Barcelona y sus
ciudades adyacentes (el Área Metropolitana) es la primera zona. El resto de
líneas de FGC en Barcelona y Rodalíes Renfe (ambos son ferrocarriles de cercanías),
y Renfe por sí misma (una de las compañías que operan en la red estatal
española del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias -ADIF-) completan
los servicios de tren en Barcelona, bilingual
(Catalan and Castilian), is the capital of Catalonia, one of the most important
cities of the Iberian Peninsula and undoubtedly one of the most well-known
metropolis of the world. The city does not have extraordinary dimensions (as
it only has 1.6 million inhabitants); nevertheless, Barcelona and its
adjacent municipalities (including the cities of Montgat, Tiana, Badalona,
Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Montcada i Reixac,
Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat, el Prat de Llobregat,
l’Hospitalet of Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat,
Sant Joan Despí, Sant Just Desvern and Sant Feliu de Llobregat) form a huge
urban zone, which has 3.1 million inhabitants. This is Barcelona’s
Metropolitan Area, which is the nucleus of the Metropolitan Region. Barcelona’s Metro
operates in the Metropolitan Area; there are nine metro lines, six (the lines
L1, L2, L3, L4, L5 and L11) are exploited by Ferrocarril Metropolità de
Barcelona (FMB, owned by Barcelona’s City Council) and three (the lines L6,
L7 and L8) are exploited by Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC,
owned by the Catalan Government); FMB forms part of Transports Metropolitans
de Barcelona (TMB). The network has a length of Barcelona’s Metropolitan
Region (with 5.2 milions inhabitants, including the Metropolitan Area) is
divided into six fare zones according to the Autoritat del Transport
Metropolità (ATM), which is the public entity that regulates the public
transports in Barcelona; the area formed by Barcelona and its adjacent cities
(the Metropolitan Area) is the first zone. The rest of FGC lines in Barcelona
and Rodalíes Renfe (both are suburban railways), and Renfe itself (one of the
companies that operate in the Spanish State network of the Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias -ADIF-) complete the train services in the
Metropolitan Region. Finally, in all this zone there is also a rack railway
(Montserrat’s) and three more funicular railways (Gelida’s, Santa Cova’s and
Sant Joan’s); from these railway systems, only Gelida’s Funicular Railway is
integrated in the network because the others are tourist. All these special
railway systems are exploited by FGC. |
||
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
|
||
|
Línies existents / Líneas existentes / Existing lines |
||
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Línies en construcció / Líneas en construcción / Lines
under construction |
||
|
|
||
|
|
> Línia 9 / Línea 9 / Line 9 |
|
|
|
|
|
|
|
> Línia 10 / Línea 10 / Line 10 |
|
|
|
||
|
Línies projectades / Líneas proyectadas / Projected
lines |
||
|
|
||
|
|
> Línia 12 / Línea 12 / Line 12 |
|
|
|
|
|
|
|
> Línia 13 / Línea 13 / Line 13 |
|
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
|
||
|
|
>
Qüestions freqüents / Cuestiones frecuentes / Frequent questions |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
|
||
|
|
Enllaç extern en català / Enlace externo en catalán / External link in Catalan |
|
|
|
|
|
|
|
> Fòrum / Foro / Forum Enllaç extern en català i
castellà / Enlace externo en catalán y
castellano / External link in
Catalan and Castilian |
|
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
Seccions especials / Secciones especiales / Special
sections |
||
|
|
||
|
Homenatges / Homenajes / Homages |
||
|
|
||
|
|
> Homenatge a la sèrie 1000 / Homenaje a la serie
1000 / Homage to the 1000 series |
|
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
|
|
||
|
|
> Metro de Madrid / Metro de Madrid / Madrid’s
Metro |
|
|
|
|
|
|
|
> Metro de València / Metro de València / València’s
Metro |
|
|
|
||
|
>> Tornar al principi / Volver al
principio / Back to the top |
||
|
|
||
